Винтажные байки в Таиланде

Для большинства тайцев  «двухколесные» это только средство передвижения и  работы, но многие из них влюблены в мотоциклы.   Раритеты тут в особой цене. Для тайца гордость ездить на 30-ти летнем байке. В Бангкоке или на Самуи можно нередко встретить гордого тайца, разъезжающего, например, на Passpot  или на байке, больше похожим на велосипед. В мастерских, расположенных на каждом шагу, байки с особой любовью перебирают,  полируют и приводят в божеский вид. Здесь не выбрасывают байки на помойку как 20-ий хлам, с возрастом они  только дорожает.  У многих более состоятельных есть даже коллекции  этих «дырчиков».

У меня вообще сложилось мнение, что тайцы любят старые вещи, заглянув в их дома это становится ясно — все полочки, углы могут быть заставлены статуэтками, комодами, часами и другой древней мелочью.

Honda не так давно начала снова выпуск всеми известно и ставшего феноменально популярного в Азии  Super Cub, который  прозвали  Passpot. Впервые его выпустили в 1958 году.  Его ресто стиль оставили почти неизменным. Изменили только цену, которая начинается от 2598$.

Honda passport

почти детского размера Honda Monkey

При моей любви ко всему  пузатому, пучеглазому и кругленькому руки так и тянутся купить какой-нибудь раритет. Не даром Хонда и Yamaha  выпустила Fino и Scorpy так похожие на модели 30-ней давности, не у  одной меня такие пристрастия.  Кстати, Yamaha в Японии  выпустила скутеры серии Vino XC50 2009 модельного года, выполненные в стиле «ретро-поп». Модели окрашивают  в оранжевые и коричневые цвета. Цена в Японии $2144 — $2237, а ничего что тот же самый Fino продается в Тайланде уже пару лет как минимум по цене от 41 000 бат ))

Yanaha Vino японский вариант тайского Fino

Еще один тайский раритетный байк на Самуи

А вот так выглядит его предшественник Yamaha Vino 50

Многие байке делают в Таиланде, так что цена на них очень радует, за исключением некоторых моделей, ценообразование на которые строится непонятно из чего.